هل بدأت دوباو في صناعة السيارات؟ عند رؤية هذا العنوان، من المحتمل أن يكون هذا هو رد الفعل الأول لكثير من الناس. لا تسيئوا الفهم أولاً، دوباو لم تنزل إلى الساحة بنفسها، بل الشركة التي دفعت "دوباو" إلى السيارة هي رونغوي.
في 23 أكتوبر، تم طرح رونغوي جيايوي 07 رسمياً في السوق، وهي سيارة SUV متوسطة الحجم جديدة بخمسة مقاعد بطول 4.9 متر، بسعر يبدأ من 119,800 يوان بعد الخصومات، مع شريحة Qualcomm 8295 لنظام الترفيه والمعلومات كتجهيز قياسي في جميع الفئات، وثلاث من أصل أربع فئات مجهزة برادار ليدار، وهي الأولى التي تستخدم مقصورة دوباو الأصلية المدعومة بنموذج لغوي كبير. مقصورة الذكاء الاصطناعي، والليدار، وخمسة مقاعد واسعة، وسعر يبدأ من 119,800 يوان — كل ذلك تم حشره في سيارة واحدة، ويبدو أن هذه العلامة التجارية التي كانت صامتة لفترة طويلة قد لمست أخيراً ورقة تسمح لها بالجلوس على طاولة اللعب.
بيانات الحجز المسبق أيضاً ليست غامضة: بدأ الحجز المسبق في 21 سبتمبر، وتجاوزت الطلبات 10,000 في ساعة واحدة، و20,000 في 48 ساعة، والآن تجاوز الإجمالي 40,000 وحدة، مما يُظهر إمكانية أن تصبح ظاهرة مبيعاً.
التصميم الخارجي: موجهة للاستخدام العائلي، بأسلوب رصين وجذاب
يتبع مقدمة جيايوي 07 التصميم المغلق الشائع في السيارات الكهربائية البحتة، والمصابيح الأمامية المتصلة بنمط "سلسلة النجوم" تمد العرض البصري للواجهة الأمامية بالكامل، مع ترتيب ما يقرب من 3000 وحدة إضاءة نجمية بارزة على الواجهة، إلى جانب شبك الهواء النشط القياسي، مما يمنح الواجهة الأمامية طبقات أكثر وعمقاً، مع رفع مركز الثقل البصري، ويمنحها حضوراً مهيباً.
بالانتقال إلى الجانب، تستخدم جيايوي 07 الكثير من الخطوط الأفقية والعمودية، ومقابض الأبواب نصف المخفية والجنوط متعددة الأضلاع هما المزيج الرائج حالياً، وتتولى شرائط الكروم على حواف النوافذ مهمة رفع مستوى الأناقة، مما يخلق إحساساً جيداً بحجم السيارة الكبيرة. من حيث الأبعاد، الطول 4900 ملم، العرض 1910 ملم، الارتفاع 1745 ملم (1753 ملم مع حامل الأمتعة)، وقاعدة العجلات 2908 ملم، وهذا الحجم لا يقل عن بعض سيارات SUV المتوسطة والكبيرة.
تختتم المؤخرة بمصابيح خلفية متصلة، والتصميم الضيق من الأعلى والواسع من الأسفل يمنح إحساساً بالطابع الكلاسيكي، ويرفع المركز البصري العام. بشكل عام، سيارة رونغوي جيايوي 07 لا علاقة لها بالرياضية إطلاقاً، فهي مليئة بخصائص الاستخدام العائلي.
المساحة: خمسة مقاعد واسعة وعملية حقاً
المساحة هي إحدى مزايا جيايوي 07. منطقياً، حجمها يسمح بتصميم 6 مقاعد، مثل شينغوانغ L ولياباو C16، لكن جيايوي 07 تأتي بجميع فئاتها بتصميم خمسة مقاعد واسعة، والهدف هو الجمع بين مساحة المقاعد الخلفية وقدرة التحميل.
السعة العادية لصندوق الأمتعة 834 لتراً، مع مساحة رأسية داخلية ممتازة، يمكنها استيعاب 10 حقائب سفر بحجم 20 بوصة، وتحت الغطاء هناك مساحة تخزين مخصصة بسعة 81 لتراً، ليصبح الإجمالي 915 لتراً. وبعد طي المقاعد الخلفية، يمكن توسيع السعة إلى 2174 لتراً، ومع العمق الداخلي الطويل جداً وعرض السيارة، يمكن فرش مرتبة واستخدامها كسرير، وهو مناسب جداً لرحلات القيادة الذاتية والتخييم.
مساحة المقاعد الخلفية واسعة جداً. بطولي الذي يبلغ 178 سم، يمكنني بسهولة وضع ساقي فوق بعضهما، وطول الوسادة ممتاز، والمقاعد تدعم التعديل الكهربائي بزاوية 143 درجة، مع وظيفة التدفئة والشفط، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مزدوجة بتقنية انعدام الوزن ومساج بـ16 نقطة، مما يضمن الراحة في الرحلات الطويلة.
"طاولة تجميل الملكة" بجانب المقعد الأمامي مجهزة بإضاءة تعبئة ناعمة، وهي تفصيلة ترضي ربة الأسرة. السيارة مجهزة أيضاً بثلاجة مشتركة للتبريد والتدفئة بسعة 7.5 لتر، تستخدم نظام تبريد بالضاغط مع أشباه الموصلات، مع نطاق تحكم في درجة الحرارة من -6°مئوية إلى 50°مئوية، وتدعم التبريد بالهواء بدون صقيع، وإزالة الروائح، والتذكير بالأغراض المنسية، ويمكنها صنع الثلج في 10 دقائق كحد أقصى. من هذه التجهيزات يتضح أن الجمهور المستهدف لجيايوي 07 واضح جداً — وهو المستخدم العائلي الذي يريد راحة العائلة بأكملها في التنقل، ولا يريد التنازل عن التجهيزات.
تفاعل نظام الترفيه والمعلومات: مقصورة دوباو هي المحور، وإعادة هيكلة منطق التفاعل داخل السيارة
نظام الترفيه والمعلومات هو أكثر ما يثير الجدل في جيايوي 07. جميع الفئات مجهزة قياسياً بمجموعة شريحة Qualcomm Snapdragon 8295P مع 24GB ذاكرة عشوائية و256GB ذاكرة تخزين، مع شاشة مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K وشاشة عدادات مدمجة مقاس 8.88 بوصة، ومن حيث الأساس العتادي، لا يوجد منافس تقريباً في نفس الفئة.
لكن الحدث الأهم هو مساعد مقصورة دوباو الذي يُستخدم لأول مرة. هذا يختلف عن أنظمة الترفيه والمعلومات الأخرى التي تستخدم نموذج دوباو الصوتي الكبير، فجيايوي 07 تعتمد على أكثر من 2000 واجهة خدمة SOA شاملة، وتقوم بجدولة عتاد السيارة بالكامل على مستوى ذري. عندما يقدم المستخدم طلباً متسلسلاً، يمكن للنظام فهم النية، وتفكيك المهام، والتنفيذ المتسلسل بالربط مع الملاحة والتحكم في السيارة.
الأكثر تميزاً هو شاشة دوباو، التي تعدل اتجاهها ونظرتها حسب موقع الركاب، ومع تعبيرات الوجه والصوت، تشكل تعبيراً ثلاثياً "حركة + تعبير + صوت". بالاعتماد على كاميرات OMS وDMS والتعرف على أربع مناطق صوتية، يمكنها استشعار حالة ومشاعر الأشخاص داخل السيارة، والاستجابة للهجات، والهمس، وتقمص الأدوار. هذه الوظائف فيها بعض الإضافة الجمالية، لكن تحويل الذكاء الاصطناعي من أداة أوامر سلبية إلى رفيق قادر على الاستشعار، هذه الفكرة لها خصائصها في الصناعة.
في الخلف هناك أيضاً شاشة ترفيه قابلة للطي مقاس 15.6 بوصة، تدعم التعديل بزاوية 110 درجات، وتقسيم الشاشة المزدوجة، والعرض اللاسلكي، وحاصلة على شهادة Rheinland للحماية من الضوء الأزرق، وجميع الفئات مجهزة قياسياً بنظام صوتي بـ18+2 مكبر صوت.
حل القيادة المساعدة: بدعم من Momenta
على مستوى القيادة المساعدة، استثمرت جيايوي 07 بسخاء أيضاً. باستثناء الفئة الأساسية، فإن الفئات الرئيسية مجهزة بوحدة ليدار على سقف السيارة، والحل المتكامل عتاداً وبرمجيات يتكون من نموذج Momenta R7 العالمي وشريحة نموذج XHEART X7 الكبيرة المصممة خصيصاً للشريحة الجديدة. المنطق الأساسي لهذا النظام لا يقتصر على التعرف على المركبات والمشاة والعوائق أمامه فحسب، بل يجمع بين اتجاه الحركة للحكم على التحركات اللاحقة للهدف. الدراجات النارية التي تظهر فجأة ليلاً، والأجسام المتساقطة التي تتدحرج إلى المسار، يمكنه جميعها اتخاذ إجراءات التباطؤ أو التوقف أو الانحراف مسبقاً بناءً على المسار.
السسيناريوهات التي يستهدفها أيضاً عملية جداً: الاختلاط بين المشاة والمركبات عند أبواب المستشفيات، والدوارات المعقدة، والتقاطعات السداسية، والطرق الضيقة ذات الحواجز الحجرية —这些都是 الطرق الصعبة في المدن الصينية، وهي اتجاهات التكيف الرئيسية. في ركن السيارة، يدعم الركن العمودي الضيق جداً بمساحة 20 سم على جانب واحد، ويتكيف مع أكثر من 300 نوع من مواقف السيارات، والركن في الطرق المسدودة، والركن بعد مغادرة السيارة، والالتصاق بالحافة بضغطة واحدة كلها في القائمة. بالنسبة لسيارة SUV عائلية، يغطي هذا النظام عدة سيناريوهات التنقل الحضري الأكثر إزعاجاً، وقيمته العملية ممتازة.
نظام الدفع بالمدى الممتد والهيكل: الجمع بين التنقل اليومي والسفر لمسافات طويلة
من حيث الطاقة، جميع فئات جيايوي 07 مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مخصص للمدى الممتد، بقوة قصوى 72 كيلوواط وعزم ذروة 130 نيوتن·متر. بالنسبة لسيارة SUV متوسطة الحجم بطول 4.9 متر، محرك 1.5 لتر يبدو وكأنه "حصان صغير لعربة كبيرة"، لكن كمولد للمدى الممتد فهو أكثر من كافٍ.
المحرك الكهربائي الخلفي أحادي السرعة بقوة قصوى 162 كيلوواط وعزم ذروة 350 نيوتن·متر. البطارية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم في جميع الفئات، وتتوفر بمواصفتين: 32.6 كيلوواط·ساعة (CATL) و44.2 كيلوواط·ساعة (Jiangsu Zhengli): الأولى بمدى كهربائي CLTC يبلغ 220 كم، واستهلاك وقود WLTC مركب 5.29 لتر/100 كم؛ والثانية بمدى كهربائي 320 كم، ومدى CLTC مركب 1480 كم، واستهلاك وقود WLTC 4.97 لتر/100 كم، والشحن السريع من 30% إلى 80% في 15 دقيقة كحد أقصى.
في الحقيقة هناك نقطة أجدها شخصياً غريبة، وهي أن الفئة الأساسية تستخدم خلايا CATL بينما الفئة طويلة المدى تستخدم Jiangsu Zhengli، وكأنها ترقية عكسية، وربما نسخة 220 كم هي أيضاً التجهيزة الرئيسية المبيعة.
مقارنة المنافسين والتموضع في السوق: مدى ممتد في جميع الفئات، منافسة متمايزة
بالنظر إلى السوق، المنافسون المباشرون لجيايوي 07 هم BYD Sea Lion 06 وLeapmotor C11، كما أن شينغوانغ L منافس لها أيضاً. Sea Lion 06 تتفوق بنظامي الدفع الهجين القابل للشحن والكهربائي البحت وشبكة قنوات البيع الناضجة؛ وLeapmotor C11 أيضاً تقدم الكهربائي البحت والمدى الممتد، وتركز على المساحة الكبيرة والتجهيزات العالية مقابل السعر.
استراتيجية التمايز لدى جيايوي 07 واضحة جداً: المدى الممتد فقط في جميع الفئات، لتقليل القلق من السفر لمسافات طويلة من الجذر؛ ثم بناء بصمتها الخاصة عبر مقصورة الذكاء الاصطناعي الأصلية والقيادة المساعدة من Momenta، بدلاً من مجرد تكديس المواصفات مثل المنافسين. المنتج يستهدف المستخدمين العائليين الذين يستخدمون الكهرباء في التنقل اليومي، ويسافرون لمسافات طويلة في العطلات، وفي الوقت نفسه لديهم متطلبات لتجربة التفاعل داخل السيارة.
خاتمة
قدرات جيايوي 07 تستحق هذا السعر فعلاً، فمقصورة الذكاء الاصطناعي وحل القيادة المساعدة المزود بالليدار نادرة في فئة الـ13، خاصة مع طول 4.9 متر وتجهيزات الراحة في السيارة بأكملها، حتى Leapmotor عليها أن تحذر منها. ونتيجة الحجز المسبق البالغة 40,000 وحدة تعني أنها لاقت نجاحاً صغيراً، لكن التسليم اللاحق واستقرار الجودة وتجربة المنتج هي المفتاح لتحديد ما إذا كانت جيايوي يمكن أن تصبح منتجاً ناجحاً بشكل مستمر.
جيايوي، في رأي كيبورد جون، هي اختصار لـ"السيارة العائلية للطرق الوعرة". هل ستختار这套 عالية القيمة مقابل السعر من رونغوي للسيارات العائلية للطرق الوعرة؟
